Baromètre vélo 2025

Note de la commune : 3,47 sur 6Moyennement favorable

D

Ressenti global : C

Sécurité : C

Confort : E

Effort de la ville : D

Stationnement : C

Évol. 2021-25 : +5%

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1 association engagée

EVAD - Ensemble à vélo

Recommandation locale #1

Repenser le plan de circulation pour apaiser la commune. Premier pas : sécuriser les carrefours et giratoires de la zone commerciale (rond point du Cap Vert...). Option ambitieuse : assurer les continuités cyclables entre l’ensemble des aménagements existants, notamment au niveau des intersections (Bd de l’Europe, Bd de la Motte...)

Recommandation locale #2

Relier la commune à la Métropole. Premier pas : sécuriser sans discontinuité l’axe Quetigny-Dijon (rond-point de la Piscine Olympique et Av. de l’Université) et/ou mieux flécher la jonction avec St-Apollinaire (voie verte Av. Salavador Allende)Option ambitieuse : prolonger les liaisons cyclables sécurisées jusqu’à l’intérieur de la zone commerciale : Bd Jean Jaurès, Bd du Champ aux Métiers...

Recommandation locale #3

Installer du stationnement vélo aux lieux stratégiques. Premier pas : installer des arceaux vélos dans les lieux stratégiques et les espaces publics. Option ambitieuse : déployer des abris sécurisés avec arceaux et des places dédiées au vélo à grand gabarit (vélo, cargo, vélo adapté...).